เครื่องปั่นไฟดีเซลคอนเทนเนอร์ 1500 kW สำหรับเหมืองนิกเกิลอินโดนีเซีย
เหตุผลที่เตาหลอมนิกเกิลโมโรวาลีเดินเครื่องปั่นไฟดีเซลคอนเทนเนอร์ 1500 kW: ขนาดกำลังไฟหลัก การปฏิบัติตาม SNI 04-6950-2003 และวิศวกรรมสภาพเขตร้อน

จ่ายไฟให้กระแสนิกเกิลอินโดนีเซีย
ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าทำให้เขตอุตสาหกรรมโมโรวาลีและโคนาเวของสุลาเวซีกลายเป็นตลาด เครื่องปั่นไฟเหมือง ที่เติบโตเร็วที่สุดในเอเชีย เตาหลอมห่างไกลเหล่านี้เดิน 24/7 โดยไม่มีไฟฟ้าที่เสถียร เครื่องปั่นไฟดีเซลคอนเทนเนอร์ 1600 kW จึงเป็นกำลังไฟหลัก ไม่ใช่สำรอง
ความท้าทาย: ความร้อน ฝุ่น และระยะทาง
โหลดการหลอมคงที่แต่มหาศาล และไซต์ห่างไกลศูนย์บริการ อุปกรณ์ต้องรอดความร้อนเขตร้อน ฝุ่นแร่ และช่วงบำรุงรักษายาวนาน การหยุดเพียงชั่วโมงเดียวอาจเสียหายหลักแสนจากการผลิตที่สูญเสีย
ทางแก้ของเรา: ชุดเครื่องปั่นไฟคอนเทนเนอร์เหมือง
เราประจำการ 1600 kW และ ชุดเครื่องปั่นไฟคอนเทนเนอร์ 1800 kW พร้อมถังน้ำมันในตัว เข้าได้สำหรับบำรุงรักษา และควบคุมขนานสำหรับ N+1 สำรอง สำหรับรูปแบบเหมืองอื่น เปรียบเทียบ กรณีคอนเทนเนอร์เหมืองอินโดนีเซีย ของเรา
การปฏิบัติตาม SNI และหน้าที่เขตร้อน
อินโดนีเซียกำหนด SNI 04-6950-2003 สำหรับชุดเครื่องปั่นไฟที่ขายในประเทศ เราสนับสนุนเส้นทางรับรองด้วยรายงานทดสอบและตรวจโรงงาน และออกแบบชุดละด้วยการระบายความร้อนเขตร้อน การกรองหลายขั้น และการควบคุมแรงดัน ISO 8528 อ่านเพิ่มเติม: เครื่องปั่นไฟคอนเทนเนอร์สำหรับเหมืองและศูนย์ข้อมูล
ผลลัพธ์
ชุดคอนเทนเนอร์ขนานมอบกำลังไฟหลักที่เสถียรผ่านช่วงหลอมสูงสุด พร้อมความสำรองที่ให้บริการหนึ่งหน่วยโดยไม่หยุดผลิต ดู เครื่องปั่นไฟดีเซล 1000–2000 kW และ ชุดเครื่องปั่นไฟคอนเทนเนอร์
คำถามที่พบบ่อย
ชุดเครื่องปั่นไฟรุ่นใดได้รับ SNI สำหรับอินโดนีเซีย?
ชุดต้องเป็นไปตาม SNI 04-6950-2003 (อ้างอิง IEC 60034 และ ISO 8528) เราเตรียมเอกสารและการทดสอบสำหรับการเข้าตลาด
เตาหลอมนิกเกิลต้องใช้ mesin generator diesel ขนาดเท่าใด?
โหลดหลักมักอยู่ในช่วง 500–1500 kW ต่อสายการผลิต มักเดินขนาน เครื่องปั่นไฟ 1000–2000 kW ของเราถูกคำนวณขนาดสำหรับหน้าที่นี้โดยเฉพาะ
แกลเลอรี




